指挥吊车到位。
5日凌晨0时40分，随着线路封锁，赣深铁路上跨广深港高铁箱梁横移开始施工，下行疏解线福龙路特大桥第9孔、17孔箱梁按照每分钟13厘米匀速滑动。赣深铁路上跨广深港高铁现浇梁横移总体施工分为滑移箱梁、滑移纠偏等25个步骤。横移中，运用ZLD智能连续顶推系统进行牵引，并采用激光位移传感器和滑道刻度尺进行同步检测双控，达到精准同步，实现压力、位移同步双重控制。经过150分钟奋战，第9孔、17孔箱梁横移至既定位置，上跨广深港高铁箱梁横移首战顺利完成。后续，该部将利用16个封锁点对剩余7孔箱梁进行横移、9孔箱梁进行落梁。
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