水贝地铁站D出口开通，破除商圈南北两侧交通接驳梗阻。

深圳新闻网2025年5月4日讯（深圳特区报记者 赵新明 张 铭/文 温涛/图）“通了！通了！！终于通了！！！”“坐地铁去水贝，不用再绕行翻天桥了！”历经两年建设，备受瞩目的水贝地铁站D出口，顺利完成全部准备工作，5月1日正式投入运营。作为连通水贝黄金珠宝产业空间的关键枢纽，该地铁站新出口的开通，有力破除商圈南北两侧交通接驳上的梗阻，大大加速片区人流、物流、商流的高效运转，更为水贝黄金珠宝消费街区建设注入了新活力。

破除商圈南北片区梗阻

深圳地铁3号线水贝站坐落于罗湖区布心路与文锦北路交叉口东侧，地处水贝黄金珠宝产业集聚区核心位置。其北侧是IBC水贝黄金交易中心，南侧紧邻特力吉盟黄金首饰产业园。记者在现场看到，此次新开通的D1、D2出口位于布心路南侧，可直达水贝黄金珠宝产业集聚区核心地块以及贝丽北路沿线各大商场。

水贝作为全国最大的黄金珠宝产业集聚区，是罗湖区乃至深圳市的一张靓丽名片。此前，水贝地铁站仅在布心路北侧开通A、B两个出入口，南北地块无法直接连通。行人要抵达布心路南侧水贝黄金珠宝卖场最为集中的区域，需绕行横跨布心路的一座人行天桥，不光通行效率大打折扣，遇到台风下雨天气，更是容易引发排队拥堵。

“2011年地铁3号线开通时，水贝工业区旧改尚在推进中。后来，随着片区诸多崭新商业体、写字楼建成，尤其是特力珠宝大厦、特力金钻大厦、水贝国际、水贝壹号、水贝金座、水贝银座、兴龙黄金珠宝大厦七大交易中心负一层实现全线贯通，在布心路南侧开通出入口的需求就变得愈发迫切。”水贝某大型黄金珠宝首饰企业负责人表示，这些年，多位市、区政协委员持续呼吁，有关地铁站出口升级改造的一举一动，也牵动着广大水贝从业者的心弦。

地下通行省心又省力

为破解这一“梗阻”，强化水贝黄金珠宝产业空间联系，便利群众日常通行，营造优质消费环境，罗湖区相关部门积极协同，全力推动水贝地铁站地下通道项目落地。

该项目最终由特力吉盟黄金首饰产业园七家业主单位共同出资，罗湖区建筑工务署负责实施。具体而言，在地铁3号线水贝站站厅层南侧新建横穿布心路的T形地下通道，其中地下主通道连接水贝壹号大厦地下二层，东西侧出入口（即水贝地铁站D1、D2出口）分别通过扶梯与楼梯，与水贝壹号大厦和水贝国际大厦前广场地面实现无缝对接。

该项目于2023年4月正式开工，原计划2024年6月完工。

“再也不用翻天桥了！从地铁站出来就能直接回家，不仅方便，还有沿途漂亮的街区景观作伴，真开心！”片区居民陈小姐说。

记者了解到，接下来，连通两座商场的地下通道部分也将投入使用，这预示着水贝片区将以更开放、更便捷的姿态，为广大市民与游客带来更优质、更丰富的消费体验与城市生活图景。